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人物简介

陈鸿,男,1970年2月出生,1992年毕业于上海交通大学工程力学系,高级工程师(教授级)、一级注册结构工程师。现任上海市隧道工程轨道交通设计研究院总工程师兼技术研发中心主任。2013年享受国务院特殊津贴,2014年组织成立上海城市轨道交通BIM技术创新联盟。

陈鸿从事软土隧道和轨道交通总体、结构设计工作,以及地下结构抗震、沉管隧道结构等研究工作。主持完成了多项重大市政工程项目的设计工作,参与建设部及上海市多本设计规范编写。

在他参与和负责的十几项上海市重点实事工程和外省市重大项目中始终坚持“科技创新、质量第一”,在他的参与、组织、带领下,创下了“多项国内首创,国际先进水平”。近年来,他参与和担任设计项目负责人的主要工程上海外环隧道(亚洲第一、世界第二)、复兴东路隧道(成为世界上第一条投入正式使用的双层式隧道)、上中路隧道(成为世界上最大直径的双层隧道)、中环线北虹路下立交工程(填补了国内空白,达到世界先进水平,而且设计的技术水平也走在世界的前列,获“非开挖技术”国际大奖,上海科技进步一等奖),崇明越江通道长江隧道工程(成为世界最大直径盾构法隧道),军工路隧道、港珠澳大桥工程岛隧工程(成为世界最长的公路沉管隧道)、上海轨道交通17号线等。

他先后荣获全国五一劳动奖章、上海市劳动模范、上海市市政公路行业领军人才、“十五”全国建设科技进步先进个人、上海市建设功臣、上海市重点工程实事立功竞赛杰出个人、上海市劳动模范等荣誉称号。作为主要完成人获得过国家科技进步二等奖1次,上海市科技进步一等奖3次,上海市优秀发明金奖2次。他参与的设计科研中,已取得20项专利,其中,参与的单管圆隧道的双层结构、用于管段接头的钢拉索的连接方法、沉管隧道桩基础囊袋压浆法、具有超短地下墙的围护结构等取得发明专利。

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